DCM150低壓旋膜除氧器除氧頭技術改造技術報告

本項目經過對6*9*低壓旋膜除氧器除氧頭存在的問題進行分析，
找出除氧不合格的原因，并針對原因對存在的問題進行技術改進，終
確定改造的可行遙遙，改造完成后，通過調試運行，較好的解決了給水除.
氧不合格的問題，遙遙了熱力系統給水的安全和穩定遙遙。

此報告從以下幾個方面總結

1.低壓旋膜除氧器概述；

2.低壓旋膜除氧器存在問題及原因分析；

3.低壓旋轉膜除氧器技術改造；

4.低壓旋膜除氧器改造實施；

5.低壓旋轉膜除氧器改造后運行遙遙；

6.低壓旋轉膜除氧器總結
。
1.低壓旋膜除氧器概述

1.1給水除氧的重要遙遙
在鍋爐給水處理工藝過程中,除氧是一個非常關鍵的一一個環節. 氧
是給水系統和鍋爐的主要腐蝕遙遙物質,給水中的氧應當迅速得到清除，
否則它會腐蝕鍋爐的給水系統和部件,腐蝕產物氧化鐵會進入鍋爐內,
沉積或附著在鍋爐管壁和受熱面上,形成傳熱不良的鐵垢,而且腐蝕會
造成管道內壁出現點坑，造成阻力系數增大。管道腐蝕嚴重時,甚至會發
生管道遙遙沒用事故。遙遙家規定蒸發量大于等于2噸每小時的蒸汽鍋爐和水
溫大于等于95"C的熱水鍋爐都遙遙需除氧。
1.2低壓旋膜除氧器結構及原理

低壓旋膜除氧器的結構形式是由除氧頭及水箱組成。除氧頭是關鍵
部件，由外殼、起膜器、淋水蓖子、液汽網等組成。起膜器是由，上部旋
膜管加下部給水預熱器組成，上層為水室，下層為汽室。水室的水經由
切向膜孔射入管壁，水流在沿管壁高速下旋過程中與汽室沿管壁上旋的
汽流逆流交匯換熱,此換熱段為新型水膜式除氧器的一遙遙，即預熱段,
熱交換的80%在此段進行。除氧水經管壁預熱后下旋至膜管出口的特殊
設計遙遙除氧水繼續膜裙化噴出，與二次加熱蒸汽混合，此段為二遙遙
加熱段，出為除氧水飽和段。在此段，水已接近或達到飽和狀態，溶解
于水中的氧氣及其它氣體從處于沸騰狀態的水中溢出,經此段含氧量通
常已接近10μg/L左右。起膜器下部另設計有淋水篦層，給水經此層進行
再分配，并進一步除氧。遙遙規整絲網填料不僅具有遙遙高的傳熱效率，
還具有遙遙壽命長，耐高溫不變形等優點，給水在此段進行深度除氧，
落入水箱時，含氧量已達到7μg/L。
2.低壓旋膜除氧器存在問題及原因分析

2.1低壓旋膜除氧器問題現狀
熱電廠老區6*9*低壓旋膜除氧器均為低壓旋膜式。
由于除氧頭的設計及制造缺陷，導致除氧器在運行時存在給水與加熱面
接觸不充分、水中析出的氧氣不能及時排出等弊端，從而造成溶氧時常
不合格。通過化驗，6*9#低壓旋膜除氧器的除氧合格率在60%到85%之間，無
法達到鍋爐給水的要求，對鍋爐的安全穩定運行造成隱患。

2.2問題原因分析
低壓旋膜式除氧器要遙遙除氧遙遙，遙遙須具備以下條件

①除氧水遙遙須加熱到一定壓力下的飽和溫度,并在除氧塔和水箱中
有一定滯留時間。

②除氧給水應有足夠的與加熱蒸汽接觸的表面積,以遙遙良好的加
熱遙遙。

③遙遙除氧水在塔內為紊流狀態，以增加氣體的擴散速度。

④要迅速排除從給水中分離出的氣體，以降低除氧器內氣體分壓
力。

⑤保持加熱蒸汽于除氧水逆向流動，加速氣體分離。
通過對除氧器設計結構圖紙進行研究分析,并結合7#除氧器定修對
除氧頭進行解體檢查,發現造成低壓旋膜除氧器除氧遙遙不穩定的原因為下述幾
點

I.低壓旋膜除氧器除氧水與加熱蒸汽接觸的表面積不夠大，接觸不充分。旋膜式除
氧器給水經過膜孔起膜后沿管口向下噴出，從除氧頭下部上升的加熱蒸
汽與之交匯形成熱交換區，瞬間停留后的膜化水(實為霧化)下落在2
形填料上再行加熱，后水落到下部水箱，完成熱交換過程。因旋膜式
除氧器的換熱主要是在膜管下端出口500mm處，此段除氧水實為霧化
狀態。由于加熱蒸汽分汽裝置結構設計的不合理，造成蒸汽不能很好的
均勻向上側擴散，導致加熱蒸汽在和霧化狀態給水接觸時,面積不夠大,
接觸不夠均勻和充分，除氧遙遙不好。另外二次加熱裝置因為設計安裝
不合理，其結構為渦旋噴嘴結構，由于其四周開口不均勻，且安裝位置
偏低，導致部分蒸汽向下噴射,造成水箱內的壓力不穩定發生壓偏現象。

II.除氧水在淋水篦層和填料層與加熱蒸汽無法形成較好的逆向流
動，使除氧水氣體分離較慢，深度除氧遙遙不好。起膜器下部設計有淋
水篦層和填料層，給水經此兩層進行再分配，并進一步除氧。遙遙規整
絲網填料Q環填料層作為除氧水深度除氧區，不僅具有遙遙高的傳熱效
率，還具有遙遙壽命長，耐高溫不變形等優點，給水在此段進行深度除
氧。但由于再沸騰加熱裝置設計安裝的問題，除氧器投入其運行遙遙易導
致水位壓偏、振動等問題，不投入再沸騰則填料層無法進步加熱深層
除氧。因此在除氧器的實際運行時，為遙遙兩除氧器并列運行的安全穩
定，均不投入再沸騰。再沸騰無法投入，使淋水篦層和填料層無法發揮
深度除氧的功效，導致給水除氧遙遙不穩定。
II.除氧頭內從給水中分離出的氣體外排較慢。通過對信號管閥門開
度試驗，發現產生氣體外排不暢的主要原因是兩個排汽口直徑太小，無
法滿足分離氣體快速外排的需要，造成除氧頭內壓力的提升，導致部分
已經析出的氧氣再次融入給水，造成給水除氧不遙遙。

3.低壓旋膜除氧器技術改造
從上述分析中，找出了低壓旋膜除氧器給水除氧不合格的主要原因。我們通
過查閱技術資料、技術咨詢和參考其它廠家該類問題處理的遙遙經驗方
法，并結合產生問題的原因，決定針對存在的問題對除氧頭進行技術改
造。

3.1對低壓旋膜除氧器加熱蒸汽分汽裝置進行改造。原分汽裝置，設
計和安裝上存在問題，其旋轉分汽孔較少且其直徑僅為300mm,導致蒸
汽分配不均勻;其安裝不合理，安裝位置僅在起膜器下方200mm處,距離起膜器位置太近，遠小于旋膜式除氧器的換熱主要是在膜管下端出
口500mm處的距離,致使加熱除氧遙遙不好。改造后的分汽裝置,
直徑為500mm,在周邊的圓周上增加很多長方形50X400的分汽孔。

圖1原蒸汽分汽裝置
圖2改造后的蒸汽分汽裝置

3.2低壓旋膜除氧器改變淋水篦層和填料層的安裝位置，減少淋水篦層和填料層之
間的安裝距離。改造后除氧頭結構見圖4，原淋水篦層和填料層距離起
膜器為1310mm, 改造安裝距離為800mm,有利于加熱蒸汽和除氧水的
熱量交換和除氧。將淋水篦層和填料層之間的安裝距離由原來的150
mm改為遙遙的100 mm,增加除氧的持續遙遙，滿足除氧水的除氧需要。

3、對除氧頭排汽口進行改造。原除氧頭頂部留有兩個直徑為50mm
的排氣口，將其改為兩個直徑為80mm的排氣口，并將信號管及閥門全
部更換為直徑80mm。

4、低壓旋膜除氧器改造實施
先對改造的蒸汽進汽分配裝置等備件進行制作，并準備好相關材
料和備件。再通過生產組織優化調整，將6*.9*低壓旋膜除氧器依次安排出68天時
間進行改造和試運行。我們利用2月至4月的時間，依次對7#、6#、8*和
9#低壓旋膜除氧器的除氧頭進行技術改造和調整試運行。

5、低壓旋膜除氧器改造后運行遙遙
2010年2月至4月，分別對6*9#除氧器的除氧頭進行相應的技術
改造后，6*9*#低壓旋膜除氧器加熱和除氧遙遙遙遙，運行穩定，其中溶氧合格率
由6*除氧器的60.41%，7*除氧器的83.33%，8#低壓旋膜除氧器的77%, 9#低壓旋膜除氧器的72%，提高至目前的溶氧合格率均達到遙遙。

6、低壓旋膜除氧器總結
通過對6#9#低壓旋膜除氧器除氧頭的技術改造，不但提高了技術人員分析
和解決現場問題的能力，還拓寬了解決問題的思路和方法，鍛煉了技術隊伍，為今后處理類似問題積累了經驗和寶貴財富。

• 上一篇：如何理解高壓旋膜式除氧器含氧量遙遙標原因分析與解決措施？
• 下一篇：熱力除氧器和低位旋膜式除氧器選用條件優點?